Ответы 4
На 5 тысячах такое бывает у многих на этом моторе, особенно если ночь холодная — дроссель и датчик ХХ чуть подзасираются. Я бы сначала проверил, нет ли ошибок по ДПКВ или ДМРВ, и промывку дросселя сделал бы на ближайшем ТО. Если после прогрева все ровно, то лечится редко — просто адаптация холостого хода так работает, но лучше заехать на диагностику, чтобы исключить глюк лямбды.
Для 1.8 на холодную небольшие качки оборотов — норма, пока дроссель и РХХ не обкатались, но если после 5 тысяч прыгает сильно — проверь дроссельную заслонку: на новом моторе часто смазка с завода застывает и клинит, прочисти карбклинером и адаптируй через сброс клеммы.
При пробеге 5 тысяч оборотам на холодную прыгать не положено. Глянь дроссельную заслонку, на новых моторах Kia часто бывает смазка на холодную густеет или адаптация ХХ сбивается. Если в ближайшее время не пройдет — езжай к дилеру, по гарантии прошьют или прочистят дроссель. У меня на Рио так было после зимы, решили перепрошивкой.
У меня на Паджеро Спорт такое было на первой тысяче — это норма для холодного пуска, мотор адаптирует смесь, эбу калибровки подгоняет, но если после 10 тысяч не уйдет или глохнуть начнет — давай по гарантии, пусть дроссель смотрят и прошивку проверят.