Скорее всего термостат дурит — на Civic 08-го года это частая история, посмотри на нижний патрубок радиатора: если холодный, а стрелка лезет вверх, меняй термостат. У меня похожая фигня была на X-Trail, только после замены перестало в пробках парить.
Скорее всего дело не в термостате, а в слабом потоке воздуха на малых оборотах. На таких движках часто бывает: вентилятор включается, но уже поздно. Попробуй проверить муфту вентилятора или саму проводку — часто контакты подгнивают.
Проблема с вентилятором — первым делом проверь контакты датчика включения вентилятора на радиаторе и само реле, часто подгорают. По термостату: если он подклинивает на ходу тоже будет заметна разница в прогреве, а тут у тебя перегрев только в пробке — скорее всего, дело в помпе или завоздушивании системы. Меня помпу и заодно проверь радиатор на забитость изнутри, промывка снаружи не всегда помогает, особенно на пробегах за 150 тысяч.