Opel Insignia перегревается в пробках, что делать?
лето, стою в пробке — температура ползёт вверх. Вентилятор включается, но не спасает. Может, радиатор забился или помпа?
Ответы 3
Судя по всему, у тебя забит радиатор снаружи — за лето набивается пух и грязь между сот, из-за чего вентилятор просто не может продуть его. Попробуй промыть радиатор снаружи водой из шланга или на мойке, но аккуратно, чтобы не погнуть соты. Если не поможет — смотри на термостат: мог заклинить в закрытом положении, тогда антифриз идет только по малому кругу и перегревает мотор в пробке. Помпа редко сдается на таких пробегах, но если слышен вой или подтекает — тоже замена.
Проверь, включается ли вентилятор на полную скорость через реле — часто контакты подгорают, а радиатор снаружи промой от пуха и грязи, помпа на этой модели редко сдается внезапно.
Скорее всего, радиатор забился грязью и пухом — сними защиту кожуха вентилятора, промой снаружи струей воды. Помпа тут реже, но проверь патрубки на холодную: нижний должен быть холоднее верхнего, иначе антифриз не циркулирует.