Плохо дует кондиционер в жару
на Changan CS55 при 30+ градусах кондиционер еле дует хотя компрессор включается. Воздух из дефлекторов идет слабо, на третьей скорости максимум. В чем может быть дело?
Ответы 4
Скорее всего забился салонный фильтр, при такой жаре он быстро забивается пыльцой и тополиным пухом. Еще проверь радиатор кондиционера спереди — на нём после зимней грязи часто образуется "шуба" из тополиного пуха, из-за чего вентилятор не может нормально охлаждать и компрессор отключается по давлению. У меня на Мазде была такая хрень после долгой поездки по трассе, помогла промывка радиатора и замена фильтра.
Смотрю по железу: скорее всего проблема в испарителе — он забит грязью или замерзает из-за низкого уровня фреона проверь дренаж и заправку системы.
На Changan CS55 чаще всего так ведет себя забитый салонный фильтр или испаритель, плюсом на многих китайцах радиатор кондиционера быстро пылит и толком не охлаждает — продуй радиатор и поменяй фильтр, проблема должна уйти. У меня на Polo тоже такое было, когда радиатор в пуху стоял — после продувки компрессор ожил и дуть стало нормально, так что начни с простого.
Смотри, если компрессор щелкает и трубки холодит, а дует еле-еле — проблема не в газе, а в воздуховоде. Чаще всего на таких машинах забивается салонный фильтр или испаритель грязью, плюс вентилятор печки на третьей скорости может еле крутить из-за изношенных щёток моторчика. Сначала проверь фильтр — если он чёрный и забит, меняй сразу, без него кондей в жару бесполезен. Если фильтр свежий — снимай его и смотри, как дует: стало лучше — значит, дело в испарителе, его надо промывать пеной.