Ответы 4
Скорее всего попался плохой 95-й с низким октановым числом — у меня на Соренто такое было после заправки на Лукойле, детонация прошла после выработки бака и заправки на другой сети.
Лукойловский 95-й у нас на Транзите тоже разок звякнул — сразу на заправку вернулся, слили. Похоже октановое число ниже нормы, детонация. На Kaptur 2018 сначала попробуй слить бак и залить на другой заправке, у нас в пробках с кондеем такое часто лечится. Если звон останется, тогда уже смотри зажигание и свечи.
Скорее всего, попался некондиционный 95-й с низким октановым числом или водой — слейте пробу в банку и посмотрите на расслоение, а если звон пропадет на 92-м, то дело в топливе, а не в зажигании; у самого на Сонге подобное вылезло после заправки — сливал и менял фильтр.
Это классический звон из-за октанового числа: 95-й у Лукойла обычно соответствует стандарту, но на Kaptur с 2018 года мотор чувствителен к детонации, особенно в жару с включенным кондиционером на подъёме. Проверь с утра катушки зажигания на пробой (резина трещит на кузов) — если все сухо то дело именно в топливе, попробуй откатать бак до половины и залить 92-й от проверенной заправки, ошибки при лёгкой детонации ЭБУ может не фиксировать, пока не начнётся пропуск зажигания.