После включения кондиционера в пробке начинает плавать обороты
Нагревается мотор, кондей включен, обороты скачут с 700 до 1100, педаль газа не трогаю.
Ответы 3
смотри, ситуация знакомая. На своем Пилоте на 73+ тысячах проходил подобное — в пробке, в жару, с кондеем начинались скачки оборотов. В 90% случаев это грязный дроссель или клапан холостого хода. От нагрева и нагрузки компрессора мозги начинают «плавать», отсюда и дерготня с 700 до 1100.
Смотри, это типичная ситуация для Калины, особенно в жару. Чаще всего виноват регулятор холостого хода (РХХ) или загрязнённый дроссель. Когда кондиционер включается, нагрузка растёт, а грязный узел не успевает скорректировать обороты. Промой дроссельную заслонку и проверь РХХ — если он подклинивает, замени. У меня на 96029 км такая же фигня была, после чистки все встало на место.
Это типично для CS95: когда двигатель греется и идёт дополнительная нагрузка от кондиционера, ЭБУ пытается компенсировать обороты, чтобы не заглохнуть. Проверь в первую очередь дроссельную заслонку — на пробеге забивается, и обороты начинают плавать при включении компрессора. Еще глянь, чист ли радиатор кондиционера: если забит грязью, вентилятор работает чаще и агрессивнее, создавая лишнюю нагрузку на генератор и подсаживая обороты. В пробке переводи кондей в режим рециркуляции — так мотор меньше греется, и скачки сглаживаются.