Скорее всего, проблема в недостаточном обдуве радиатора кондиционера на малых оборотах — либо начинает клинить крыльчатка вентилятора охлаждения, либо его муфта сцепления. При движении поток воздуха помогает, а в пробке электронный вентилятор должен включаться чаще, проверь его работу, когда начнет греть.
Скорее всего, проблема в том, что в пробке из-за недостаточного обдува вентилятором радиатор кондиционера перегревается, и система отключает компрессор по защите. Проверь наплавляющую муфту компрессора и его работу — если он перестает включаться, смотри на давление в магистрали. Также не лишним будет глянуть на датчик давления хладагента и сам ресивер-осушитель, особенно если радиатор чистил, а эффекта нет.
Похоже, у тебя проблема с охлаждением конденсатора (радиатора кондиционера) в пробках — вентилятор охлаждения не справляется или не включается на нижнем режиме. Проверь датчик включения вентилятора и сам электромотор, а еще убедись, что между основным радиатором и кондером нет слоя грязи или тополиного пуха, который ты мог пропустить при чистке. На ходу встречный поток решает эту проблему, а в заторе — привет перегрев )