Ответы 4
Проверь обратный клапан в топливной рампе и форсунки на перелив — типичная дизельная болячка на горячую, у меня на Степвагоне похожее было на 130 тысячах, заменил клапан и стало норм.
Скорее всего проблема в топливной аппаратуре, на горячую часто выдают себя форсунки или обратный клапан в ТНВД. У меня на Одиссее похожее было после долгих поездок — виновата оказалась изношенная плунжерная пара, подкачивающий насос не держал давление после остановки. Советую проверить давление в рампе на горячую и обратный слив с форсунок, часто одна из них начинает лить.
Похоже на топливную аппаратуру — скорее всего, износ плунжерных пар в ТНВД или форсунки подтекают, на горячую давление падает, проверь обратный слив с форсунок и давление в рампе.
Чаще всего это форсунки — на дизеле 2.2 после 180 тыс они начинают лить на горячую, делай обратку в сервисе и смотри, какая льет больше всех.