Кондей периодически перестаёт дуть холодным в пробках через 15-20 минут
В пробках через 15-20 минут кондиционер перестает дуть холодным, но на ходу опять нормально. В чём может быть дело?
Ответы 3
Скорее всего, проблема в перегреве радиатора кондиционера и/или вентилятора охлаждения. На Субурбане в пробках поток воздуха минимальный, и если вентилятор работает слабо или клинит, кондей быстро уходит в аварийный режим из-за высокого давления фреона. Проверь, включается ли вентилятор на полную, когда кондей дует холодным, и промой радиатор от грязи.
Тут классика — электронному термостату вентилятора радиатора (он же концевик) становится плохо. Вентилятор начинает тупить на малых оборотах, кондей перегревается в пробке, и давление вышибает муфту компрессора — отсюда холод на ходу. У меня на 208-м была похожая история, когда на 87 тысячах кондиционер в жару дул по настроению. Я менял этот термостат, заодно чекнул предохранитель блока — был подгоревший контакт. Если не хочешь колхозить, смотри с радиатором — часто там набивка из пуха, и все вентилятор хуже дует.
Классика перегрева радиатора кондиционера — муфта вентилятора или сам вентилятор на минималках. Проверь включается ли вентилятор на полную, когда кондей в пробке перестает холодить ) Я себе фильтр менял — уже дышать легче стало, но у тебя явно не то.