Дует тёплым воздухом кондиционер при езде на малой скорости
В пробке или во дворах кондиционер начинает дуть теплом, охлаждение пропадает. На трассе снова холодит. Компрессор включается, вентиляторы работают. Может, радиатор кондея забит?
Ответы 4
Судя по симптомам, это классический засор радиатора кондиционера или слабый воздушный поток через него. На малой скорости и в пробке вентиляторы не справляются с охлаждением, а на трассе набегающий поток воздуха решает проблему. Попробуй промыть радиатор кондиционера снаружи — обычно между ним и радиатором охлаждения скапливается пух и грязь. Если самому неохота возиться, на сервисе заодно проверят давление фреона и чистоту испарителя, такие проблемы у Рио после 100 тыс. км не редкость.
Скорее всего забит радиатор кондиционера (конденсор) или основной радиатор охлаждения движка — в пробке на малой скорости обдув слабый, давление фреона растет и система сбрасывает через клапан. Промой оба радиатора снаружи, часто между ними слоем грязи набивается пух. И проверь, все-таки срабатывают ли вентиляторы радиатора на первой и второй скорости, бывает, что только вторая работает на пределе, а первой нет. На ix35 это частая причина, когда ласточка начинает греться кондиционером на месте.
Скорее всего проблема в забитых сотах конденсора (радиатора кондиционера) — летом тополиный пух и пыль хорошо это делают. На малой скорости обдув слабый, теплоотвод плохой, давление в системе растет, и система сбрасывает охлаждение. На ходу поток воздуха продувает, все работает. Проверь и промой радиатор водой (не керхером) или сними защиту, там может быть целая подушка из грязи.
Да, скорее всего — соты радиатора кондея снаружи забиты грязью или тополиным пухом, проверь и промой, у меня на Juke так же было — в пробке кондей тупил, на ходу от набегающего потока продувался.