Ответы 2
Скорее всего заслонка в корпусе отопителя не перекрывает поток горячего антифриза до конца — привод троса или пластик заслонки износились. Проблема известная на десятках и Самарах: особенно в пробке, когда мотор греется, а заслонка пропускает тепло. Снимай или хотя бы отгибай обшивку тоннеля справа от педали газа, смотри как ходит тяга. У меня на Соболе похожая хрень была после зимы — помогло подтянуть тросик и смазать ось заслонки.
Скорее всего, заслонка отопителя не закрывается до конца — на Самарах это частая проблема. Проверь тросик управления краном печки: со временем он растягивается или клинит, поэтому горячий антифриз продолжает циркулировать. Советую снять дефлекторы и посмотреть механизм, и если там все закисло — прочистить и смазать, иначе на трассе не спасёт даже кондиционер.