Ответы 3
Скорее всего проблема в перегреве или завоздушивании топливной системы на горячую. Проверь вентилятор радиатора и уровень антифриза — часто на Хавейлах при перегреве мозг отключает подачу топлива. Еще вариант: топливный насос «устает» от жары, но если бы он умирал, то проблемы были бы и на ходу.
Похоже на классику — или датчик температуры коленвала (ДПКВ) плывёт на горячую, или дроссель засирается от постоянных простоев. У меня на 408-м было: глохла в пробке, заводилась с полтыка — помогла чистка дросселя и адаптация. Ещё посмотри клапан адсорбера: если залипает, пары топлива в коллектор не отводятся, и мозги в ступор входят. На Haval, говорят, дроссель и ДПКВ — типовой геморрой на бензине.
Похоже на перегрев бензонасоса или датчика коленвала — проверь разъемы и давление в рампе на горячую, у меня на лансере похожее было из-за глюка ДПКВ при прогреве.