Проблема не в помпе — на ходу норм, значит помпа гоняет. У тебя либо воздух в системе (попробуй прокачать на холодную, накинув обороты), либо радиатор забит грязью снаружи или изнутри, и вентилятор просто не продувает его в пробке на малой скорости.
Скорее всего, это не помпа и не пробка — тут классика: радиатор забит не снаружи, а изнутри либо малый круг не срабатывает. На моей Arrizo 8 после 180к было похожее, помогло промывка системы от накипи — в жару в пробках иначе не спастись. Проверь сначала термостат: если открывается не полностью на ходу, то на малых оборотах греется, а на скорости сдувается потоком.
Скорее всего, слабый основной вентилятор или его муфта — на Tiggo 4 Pro это частая болячка, помпа тут обычно живучая, а воздушная пробка при таком поведении маловероятна, проверь сначала оба вентилятора при включенном кондее.
Скорее всего, это не помпа, а забитые соты радиатора кондиционера или масляного радиатора. Вентилятор гоняет воздух но если между радиаторами пылевой ковер — он не продувается. Снимай решетку и мой радиаторы с химией, а не просто «помыл». У меня на Танге разница «пробка — ход» пропала после того, как снял бампер и промыл все направленной струей.