Плавают обороты на прогретом двигателе
На моем Daewoo Kalos начали плавать обороты на холостом ходу, когда двигатель прогрет. Особенно заметно в пробках. При этом кондиционер работает нормально. Что может быть? Дроссель чистил, свечи менял недавно.
Ответы 3
Проверь регулятор холостого хода и клапан EGR. На прогретой машине в пробках это частое явление — особенно если на Kalos еще и проводка к датчику положения дросселя окисляется. У меня на Touareg было похожее после долгих поездок по жаре: EGR закоксовалась — пропала стабильность на холостых. Сначала промой РХХ с контактами, а после чисти дроссель плотнее, снимая его полностью, а не только баллончиком. По мелочи еще глянь подсос воздуха через впускной коллектор — прокладки часто пропускают на прогретом моторе. )
Даже после чистки дросселя часто остаётся проблема с регулятором холостого хода — на Калосах он любит залипать от грязи, которая скапливается за дроссельной заслонкой. Если на прогретом двигателе обороты скачут, посмотри еще на датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) и подсос воздуха через прокладку впускного коллектора — у меня на Октавии была похожая фигня после перегрева в пробках, пока не допилил охлаждение кондея. Раз уж кондиционер работает нормально а свечи новые, проверь лямбда-зонд при движении в пробках — на 110618 км я как раз менял масло и заодно продиагностировал ее из-за плавающего холостого.
Проверь регулятор холостого хода и клапан EGR — на Калосе они часто начинают плавать после чистки дросселя, если не адаптировали мозги. У меня на CS35 похожая была фигня, пока не сбросил адаптацию.