Suburban греется в пробках, антифриз уходит, но течи нет — что может быть?

Question

Добрый день, ребята. Suburban 2019 года, 5.3, 355 лошадей, автомат. Настоящее пекло: в длинной пробке начал греться выше 110 градусов, хотя на ходу температура в норме (около 90). Заметил, что уровень антифриза падает — доливаю раз в неделю где-то литр. Под машиной луж нет, под капотом тоже сухо. Масло не вспененное, выхлоп белый только на холодную, и то не всегда. Кто сталкивался? Может, прокладка головки или радиатор печки? Или это помпа потихоньку травит? Сезон дальних поездок, боюсь встать где-нибудь на трассе.

Максим Морозов · Answer

У тебя на 5.3 классическая проблема — воздушная пробка в системе охлаждения из-за неработающего клапана в расширительном бачке или забитого радиатора печки. Антифриз уходит в печку или выкипает через крышку, когда вентилятор не успевает сдувать. Проверь крышку расширительного бачка на удержание давления и промой радиатор кондиционера — на Suburban он часто забивается грязью, из-за чего в пробке вентиляторы не справляются.

Михаил Морозов · Answer

Похоже на микропузырьки в системе — прокладка ГБЦ на грани, но пока не пробило. У меня на СиТроЭне была похожая фигня: антифриз уходил, течи нет грелся в пробках. Поменял прокладку — тапок в пол и ни намека на перегрев. Посмотри еще радиатор печки: если в салоне запах сладковатый и печка греет хуже, забит. На Субурбане с этим бывает, но чаще крышка расширительного бачка травит паром — скинь давление, дешевая проверка. Если доливаешь литр в неделю, не тяни: вскрывай головку, пока на трассе не встал.

Ольга Семёнова · Answer

Скорее всего, помпа подтекает только при нагреве и давлении — проверь следы антифриза на шкиве и корпусе, плюс осмотри радиатор печки на предмет влаги в салоне под ковриками, так как литр в неделю без видимых течей часто уходит именно туда или через микротрещину в расширительном бачке.

Suburban греется в пробках, антифриз уходит, но течи нет — что может быть?

Ответы 3