Ответы 4
Кондер включен? У меня на Сандро в жару помогла чистка радиатора кондея — он первым забивается, и поток на движок падает, без снятия бампера порой не промыть. Если и это не помогло — может, вентиляторы включаются на всех скоростях, глянь датчик температуры на корпусе термостата.
На Хайлендере 3.5 в пробках первым делом смотри на муфту вентилятора охлаждения — она на гидроприводе, часто клинит или начинает работать неадекватно, особенно в жару. У меня на Эньке был похожий случай с резистором вентилятора, но тут механика проще. Еще проверь термостат — если он не до конца открывается, антифриз стоит на месте, даже с новой помпой.
Проверь вязкостную муфту вентилятора радиатора — на горячей она должна жёстко крутиться, если свободно останавливается замени ее, у меня на C4 было такое в пробках.
Проверь, включается ли вентилятор охлаждения на обеих скоростях, часто на этом моторе кончается моторчик или реле, и движок начинает греться ровно в пробках.