Highlander греется в пробке, кондей слабо дует
В пробке начал греться вентилятор радиатора не включается, кондиционер еле дует. Радиатор чистый, антифриз в норме. Что может быть?
Ответы 4
Скорее всего, дело в реле или предохранителе вентилятора радиатора — они часто выходят из строя в пробках из-за перегрева. Еще вариант: датчик включения вентилятора завис или окислились контакты, проверь их первым делом, а то и радиатор на ходу вскипит. У меня на Teane была похожая фигня, когда кондей плохо дул из-за того, что вентилятор не крутил — без обдува и кондиционер, и антифриз страдают.
Смотри, скорее всего дело в вентиляторе охлаждения — либо моторчик щетки стер или реле подгорело, либо термостат накрылся, из-за чего вентилятор не получает сигнал на включение. Еще проверь предохранители и разъем на самом вентиляторе, часто контакты окисляются и кондей дуть перестает, потому что радиатор не обдувается. Если все это целое — глянь датчик температуры на радиаторе (или на блоке, смотря где стоит). Ласточка просто закипит без обдува в пробке, так что не тяни.
здравствуй. Скорее всего, проблема не в самом вентиляторе, а в электронике его включения. У нас на Kia Rio похожая ситуация была: в пробке кондей переставал дуть, антифриз кипел, а крыльчатка молчала. Проверь реле вентилятора в блоке под капотом (часто подгорают контакты) и датчики включения на радиаторе или на корпусе термостата. Если реле целое — смотри предохранитель и проводку к датчику, на холодную мультиметром прозвонить.
Сначала проверь предохранители вентилятора радиатора и реле — слабое место на многих машинах. Если они целы, скорее всего, сдох датчик температуры включения вентилятора или сам моторчик закис от грязи. У меня на Eado такое было, кондей дуть переставал именно из-за того, что вентилятор не включался и радиатор кондиционера не охлаждался.