Похоже, перелив хладагента — типичная ситуация после неграмотной заправки «по весу». При перегреве в пробке давление подскакивает, датчик аварийно отключает компрессор. Проверь реле и давление на низкой стороне: если при включении оно сразу падает ниже нормы — смотри ТРВ или засор фильтра. Если датчики целы, ищи другую сервисную станцию с диагностикой по манометрам.
Проверь датчик давления в магистрали, скорее всего его подклинивает из-за избытка фреона, на Vectra такое же было — скидывай газ и заправляй строго по весу, в сервисах часто переливают.
Скорее всего, перезаправили — превысили норму по маслу или фреону, из-за этого компрессор клинит или давит на датчик давления. В пробках это особенно заметно: радиатор кондея забивается, обороты падают, и система вырубается по защите. Сам так попал после сервиса на Альфарде — перелили граммов 30 масла, пришлось слить и вакуумировать заново ) Проверь давление на низкой стороне: если под 4-5 бар при включенном кондее — точно перебор.