Смотри радиатор печки — скорее всего забит. На Нубирах это частая болячка: из-за отложений циркуляция нарушается, отсюда и холодный воздух в салоне, и перегрев в пробках. Ещё проверь крышку расширительного бачка — если не держит давление, антифриз может закипать локально.
Похоже на воздушную пробку в системе или забитый радиатор. Проверь уровень антифриза на холодном двигателе и убедись, что расширительный бачок не «кипит» — если после остановки выгоняет жидкость, скорее всего пробита прокладка ГБЦ. Сам года четыре назад на трассе в пробке жарился, пока не промыл соты снаружи и не заменил крышку расширительного бачка. В первую очередь смотри термостат и радиатор на засоры.
Смотри в первую очередь помпу и термостат — на Нубирах помпа часто окисляет крыльчатку, на малых оборотах перестает гонять антифриз, оттого и вентилятор с печкой работают впустую. На ходу должно продувать, а в пробке — беда )