Kia K5: кондиционер перестал холодить в жару
В пробке кондиционер перестал холод давать, на ходу работает нормально. В чем может быть дело?
Ответы 4
Привет. Типичная история для пробок в жару — скорее всего, вентилятор охлаждения конденсатора не справляется или работает не на всех оборотах. На ходу обдув есть, а в заторе — нет. У меня на С5 Aircross похожая фигня была, пока радиатор кондея не забился пухом и не лопнула трубка от перегрева. Глянь в первую очередь на включение вентилятора: если молчит или еле шевелится, проблема там.
Скорее всего, забился радиатор кондиционера (конденсор), из-за чего при малом потоке воздуха в пробке он перегревается и давление в системе падает — помой его или продуй радиатор, у меня на Аутлендере такое же было при 160 тысячах.
Скорее всего, проблема в недостаточном охлаждении радиатора кондиционера из-за забитых сот или слабого вентилятора. На ходу встречный поток справляется, а в пробке без обдува система перегревается. Проверь в первую очередь, включается ли вентилятор радиатора при нажатии кнопки A/C, и промой соты — это частая болезнь многих машин в жару.
Очень похоже, что проблема в радиаторе кондиционера (конденсоре) — у нас на K5 он стоит перед основным радиатором охлаждения и в пробке быстро забивается пухом и грязью. Когда стоишь, вентилятор охлаждения гоняет горячий воздух, а ему не пробиться сквозь забитые соты — давление в системе растет, и компрессор отключается по защите. Проверь работу вентиляторов: они должны включаться на полную скорость, когда кондиционер включен и машина стоит. Если все чисто, возможно, датчик низкого давления глючит или не хватает фреона — надо проверить давления на заправке.