Ответы 3
Включай вентилятор печки на полную мощность при работающем кондее — это снизит температуру и поможет системе охлаждения двигателя. Проверь, включается ли вентилятор радиатора на скорости, часто на элантрах контактная группа изнашивается. Если радиатор чистый, смотри крыльчатку помпы и термостат — на пробеге 120+ тысяч они часто клинят.
Первым делом проверь включение обоих вентиляторов охлаждения — на Эльке они должны включаться ступенчато, если один не пашет, перегрев в пробке обеспечен. Второй момент: кондей дует теплым, когда давление в системе высокое из-за перегрева радиатора кондиционера — возможно, забились соты между кондером и основным радиатором, хотя сам радиатор кажется чистым. На практике помогает снять защиту бампера и промыть оба радиатора снаружи особенно если ездил по пыльным дорогам.
Знакомо, сам неделю назад на Патриоте мучился: кондей дует теплым, а стрелка температуры ползет вверх. Проверь вентилятор радиатора — на Эльке часто контактная группа окисляется или реле в монтажном блоке дохнет, из-за этого в пробках обдува нет и гидромуфта компрессора клинит.