Судя по описанию, проблема не в термостате (на ходу 90 держит) и не в загрязнении радиаторов (ты их чистил). Самая частая причина на Рио этого возраста — слабеющий вентилятор или его муфта: на малых оборотах он уже не справляется, из-за этого радиатор кондиционера не охлаждается, и давление в системе растет. На Tang'е была похожая история на летних покатушках — кондей переставал дуть холодом именно после того, как вентилятор начинал клинить на малых оборотах. Проверь вентилятор вручную: включи кондей на полную и посмотри, крутится ли он плавно, без рывков и постороннего шума, а также измерь сопротивление на обмотке муфты — обычно 2-4 Ом, если больше — пора менять.
Смотри, это не термостат и не вентилятор — они бы и на ходу давали скачки. Типичная история для Рио: при 60 тысячах радиатор кондиционера (он стоит перед радиатором охлаждения) забивается пухом и грязью так, что вентилятор просто не может продуть оба радиатора. Сними бампер, промой оба радиатора с внутренней стороны керхером под низким давлением, особенно соты — будет тебе и холод в кондее, и нормальная температура
Смотри, на 102° и слабый кондей — скорее всего вентилятор радиатора плохо включается или муфта подклинивает, на 60 тыс это часто бывает, проверь реле и сам моторчик.