Ответы 3
Смотри, Хонда — это те же грабли: если на ходу холодит а в пробке нет — проверь, включается ли вентилятор на радиаторе кондера (часто просто моторчик умирает или реле). У меня на Омеге так было — мучался с кондеем, пока не снял колхоз с проводкой.
Похоже на вентилятор радиатора кондея — в пробках ему не хватает обдува, на скорости норм. У меня на Стивике так же было, пока муфту не поменял )
Похоже на классику — проблема именно в оборотах вентилятора на месте. У меня на Октавии было почти так же: на трассе поток воздуха сам продувает конденсатор, а в пробке без активного обдува кондей теряет эффективность. Смотри на работоспособность вентилятора радиатора на малых оборотах (часто они выходят из строя или блок предохранителей глючит), а не лезь сразу в компрессор — он редко "отваливается" именно в пробках. Как-то на 110 тыс. тоже заколебался, пока не понял, что вентилятор тянул еле-еле из-за подгоревшей фишки.