Ответы 4
Проверь муфту компрессора: на пробках может не включаться из-за перегрева или падения давления в системе — на Каптивушке такое лечил чисткой радиаторов кондиционера и заменой датчика, а вентилятор там тоже часто в клине стоит.
Проверь вентилятор радиатора — на Рио 2018 он часто тупит на малых оборотах, из-за этого в пробке кондей дует еле теплым. Если фреон в норме и на трассе все ок, то причина именно в обдуве — посмотри, включается ли вентилятор при +95 на двигателе. У меня на Ховере похожая фигня была, пока не промыл радиатор и не перебрал вентилятор — после этого в пробках леденит как надо, а то думал, что опять 14 тысяч в никуда. Радиатор кондера тоже забивается грязью, но если компрессор щелкает, то дело скорее в обдуве.
Если в пробке перестает холодить, а на трассе все ок — почти наверняка проблема с обдувом радиатора кондиционера. Вентилятор должен включаться принудительно при включении кондея, проверь это на месте. На моей 308-й кондей тоже так дурил, пока не промыл радиатор — пробег был 16 800 км, и он уже успел забиться пухом и пылью. Ещё глянь муфту компрессора — может отключаться на горячем движке.
вентилятор радиатора должен включаться принудительно при включении кондея в пробке — проверь муфту и предохранители, радиатор кондера часто забивается грязью между ним и основным радиатором, промой напором воды.