Москвич-408 греется в пробках
Москвич-408, 1976 год. В пробках стал греться — стрелка температуры уходит в красную зону. На ходу остывает. Вентилятор включается, антифриз есть. Что посмотреть: помпу или радиатор промыть?
Ответы 4
Скорее всего, радиатор забит снаружи и изнутри — за 50 лет там отложений хватает. Промой систему с радиатором, а заодно проверь помпу: если есть люфт или подтекает, ее тоже менять, так как она может не создавать нормальную циркуляцию.
С радиатора начни — пробки его забивают на Tiggo 7 так было, промывка помогла. Помпу проверь, если люфт есть — замена.
Радиатор забит годами промывка и промывка — только наружную грязь сдуй, а изнутри лучше снять и прополоскать, иначе в пробках так и будешь париться. У меня на H5 была похожая фигня, пока доп.вентилятор не поставил )
первым делом проверь помпу — смотри на люфт вала и подтеки антифриза, на Москвичах она часто клинит в жару. Радиатор промой обязательно если у тебя лето и пробки: сними, продуй, прочисти соты от пуха — это стандартная болячка на ходу, когда обдува нет. Еще посмотри ремень вентилятора: если ослаб, лошадки будут греться, даже с рабочей помпой.