Это нормально на стоянке под солнцем: электроника сначала распределяет поток на ноги и стекло для выравнивания температуры, а заслонки привода климата на Kia Rio похожим образом могут тупить на прогреве, попробуй включить рециркуляцию или переключить режим обдува вручную, чтобы проверить заслонку — если щелчки есть и на ходу начинает дуть холодом, то всё в порядке.
Нормально, это особенность работы климат-контроля на многих современных машинах, включая Changan. Первые минуты система не дует холодным, пока антифриз не прогреется до рабочей температуры, чтобы не было резкого контраста и запотевания стекол. Даже если компрессор включился, заслонка смесителя может стоять в положении подогрева — это часть алгоритма быстрого прогрева. Если после 5 минут езды ситуация не меняется, тогда уже стоит проверить привод заслонки температуры или блок управления климатом — у меня на Кадете было похожее, когда залипала заслонка рециркуляции на старом механическом кондее.
Это нормально для стоячей машины под солнцем — первые минуты система выдувает горячий воздух из воздуховодов, компрессор включился, трубки холодные, так что все работает, если через 5 минут не пойдёт холод — проверь заслонку рециркуляции, могла закиснуть, сам на ТО-шнике такую фишку ловил.