Ответы 4
Проверь муфту вентилятора — на горячей может не блокироваться как надо, из-за этого нет полноценного обдува радиатора на малом ходу. У меня на Сонате была похожая фигня, помогла замена вискомуфты. Ещё глянь, не забиты ли соты радиатора грязью и тополиным пухом — промывка снять радиатор проще, чем думать про кондей летом в пробке.
Проверь муфту вентилятора кондея и включение второго вентилятора — у меня на C3 похожая хрень была в пробке, только после замены муфты температура устаканилась.
Проверь включение обоих вентиляторов на разных скоростях, часто на корейцах и хондах одна из скоростей не срабатывает из-за реле или блока управления — тогда в пробке дует слабо и мотор перегревается даже с кондеем )
Проверь муфту вентилятора конденсора — если она подклинивает или работает только на малой скорости, в пробке кондиционер перестает сбрасывать тепло в атмосферу и движок начинает поднимать температуру. У самого на ASX была похожая картина: радиатор чистый, уровень нормальный, а греется — поменял муфту и порядок. Еще посмотри, не забились ли соты радиатора конденсора пухом между радиатором и кондиционером — продуть тонкой струей воды или спецсредством.