Ответы 3
Похоже на классическую проблему с заслонками рециркуляции или самой системой распределения воздуха. На Tugella была похожая история: в пробке кондей переставал дуть в правую часть салона из-за того, что сервопривод заслонки "залипал" от конденсата. Проверь работу сервоприводов заслонок — может быть, один заклинил в режиме частичного открытия. По гарантии это стоит заявить сразу, так как BYD может посчитать проблему временной ошибкой без ошибок в ЭБУ.
Столкнулся с похожим на Geely — проблема была в забитом испарителе и низком уровне фреона. У тебя на BYD Seal, скорее всего, брак в расширительном клапане или засор в контуре из-за этого одна сторона не охлаждается. В пробке вентилятор радиатора кондёра может не справляться а на трассе обдув лучше — вот и разница. Обращайся к дилеру по гарантии, это классический случай
Похоже на закисание приводов заслонок или сбой актуатора раздельного климата — левая сторона холодная, правая горячая, а после трассы начинает работать, в пробке снова отказывает. На Лансере аналогичное лечилось сбросом адаптации заслонок через сканер или заменой сервопривода по гарантии, так что тебе прямой путь к дилеру.