Проверь реле вентилятора в монтажном блоке под капотом — оно часто подгорает. Сам на Корсе сталкивался: кондер в пробке сдох из-за такой же фигни, менял реле и датчик включения — помогло.
Тут классика: вентилятор не включается, а на ходу дует встречный воздух — поэтому норм. Сначала проверь реле и предохранители (их схема есть в крышке блока), потом датчик включения вентилятора на радиаторе — частенько клинит. У меня на Ниве было похожее, после замены датчика всё встало на место.
Проверь в первую очередь реле вентилятора — у меня на Малибу было такое же на 1.6 MPI, реле подгорело и вентилятор молчал в пробках, замена за копейки решила проблему.
Столкнулся с похожим на прошлой машине — смотри реле вентилятора, часто подгорают контакты. Датчик температуры тоже проверь, но вентилятор молчит именно из-за реле или обрыва проводки. Если на ходу греется нормально, значит помпа и термостат живые — копай в сторону электрики.