Ответы 4
Смотри в первую очередь на вентилятор радиатора кондея — если он не включается на малых оборотах в пробке, охлаждения нет, а радиатор кондиционера чисти заодно особенно если машина не новая.
Проверь первым делом вентилятор радиатора — когда стоишь в пробке, обдува нет, и если он не включается, давление в контуре растет и компрессор отключается по аварии. У меня на Калине была такая же фигня, пока радиатор кондея не продул и вентилятор на прямую не запитал — сразу лед пошел. Ещё глянь радиатор кондера спереди: часто грязью набит так, что только мойкой высокого давления прочищается. Если на трассе дует и холодно — вентилятор с большой вероятностью тупит.
Смотри в первую очередь вентилятор радиатора кондея — у меня на аккорде 2015 было такое же, пока на трассе обдув есть — все ок, в пробке вентилятор не включался и кондей сразу переставал дуть холодом ) Часто еще радиатор грязью забивается, промой его заодно.
Смотри в первую очередь вентилятор радиатора: на Соне 2.0 он часто умирает на малых оборотах, из-за чего в пробке кондей теряет давление и перестает холодить — на трассе обдув идёт естественный, поэтому там норм.