Клин термостата тут маловероятен — при нем на трассе тоже было бы неважно. Проверь вентилятор радиатора: на малой скорости (первое включение) он может еле крутиться, а должен дуть нормально, иначе в пробке с кондеем мотор начинает греться. У знакомых на Polo так было — почистили контакты реле и разъем вентилятора, помогло.
Скорее всего, термостат подклинивает в открытом положении, но не успевает закрываться в пробке — это самая частая причина, когда на трассе дует и охлаждает а в городе начинает греться. Еще проверь, нормально ли включается вентилятор на полную скорость — у меня на Galaxy была похожая история, пока не выяснил, что кондер нагружает электрику, и вентилятор еле крутится. Датчик если и глючит, то обычно скачет хаотично, а тут явно перегрев по факту.