Смотри реле компрессора и муфту — на J31 часто контакты подгорают, и кондей то включается, то нет, у меня на пробеге под 50 тыщ такое было, зачистил и забыл.
У меня на MX-5 было похожее — кондей то дует, то нет. Сначала грешил на фреон, но дело оказалось в муфте компрессора: подклинивала из-за износа, и сцепление пропадало на горячую. На Teana J31 советую смотреть контакты датчика давления в магистрали и сам компрессор — часто окисляются или залипают. Жара в пробках это выявляет сразу.
Была похожая история на моем X-Trail — смотри в первую очередь датчик давления кондиционера и муфту компрессора, у них на J31 это частая болячка из-за перегрева в пробках.
Смотри на разрывную муфту компрессора и давление в системе — у меня на С4 было то же самое, пока магнитную муфту не заменил, фреон тут ни при чём.