Перегревается Газель в пробке, кондиционер еле дует, что делать?
В пробке начал греться кондиционер почти не дует, помогите советом.
Ответы 3
Смотри, по описанию — классический перегрев от забитых сот радиатора кондиционера и охлаждения. В пробке на Газели набегает грязь и пух, радиатор печки тоже может забиться, поэтому мотор греется, а кондиционер «электрический веник». Советую промыть радиаторы снаружи керхером или на мойке, снять пластик перед ними. Если не поможет — проверяй работу электровентилятора, часто контакты или термовыключатель подводят на ходу. У меня на С3 летом тоже было что-то похожее после дороги с тополиным пухом — промывка и продувка спасли.
Первым делом проверь вентилятор радиатора — если он не включается на малых оборотах, в пробке кондей сразу сдает, сам через подобное проходил, пока не заменил датчик включения.
Для начала смотри вентилятор радиатора — на Газелях в пробке он часто перестает включаться из-за отказа датчика или предохранителя, и кондей сразу перестает дуть. Если вентилятор крутится, проверь радиатор кондиционера на забитость грязью и пух — на своих тачках я пару раз мучился с тем же пока не промыл соты. Еще может быть низкий уровень хладагента, но это уже к спецам, а для начала убедись, что движок не перегревается по основной системе.