Ответы 3
Проверь помпу — на малых оборотах она может не качать, и крышку расширительного бачка, если сбрасывает давление раньше времени — антифриз и будет выкипать.
После промывки радиатора и замены термостата проблема осталась — проверь включение электровентилятора: мог выйти из строя датчик на радиаторе или проводка, из-за этого даже новый термостат не спасёт — вентилятор должен запускаться при температуре 92-95 градусов. Если в пробке стоит кондей, дополнительная нагрузка на систему охлаждения только растет, и без принудительного обдува антифриз закипит — я на своем ГАЗ-69 поставил электрический вентилятор, и проблема ушла. Еще глянь пробку расширительного бачка: если клапан заклинил в закрытом положении, система не сбрасывает давление и антифриз выкипает быстрее.
Слушай, если термостат свежий и радиатор мытый, а в пробке все равно кипит — дело почти наверняка в крышке расширительного бачка. На Aveo она часто перестает держать давление, и антифриз просто уходит в пар при малейшей нагрузке. У себя на Haval M6 на прошлых пробегах с таким же сталкивался — замени крышку на оригинал (около 500-700 рублей) и посмотри на работу вентилятора охлаждения: должен включаться четко по датчику. Если все еще греется — глянь помпу, на пробегах за 100-120 тысяч она может подклинивать и давать закипание именно в пробках.