Ответы 3
Смотри, если радиатор чистый и антифриз свежий, то дело почти наверняка в вязкостной муфте вентилятора — она дурит и на малых оборотах не включается, поэтому в пробке и греется, а по трассе все ок, потому что потоком воздуха обдувает, проверь ее, она может просто масло потеряла )
смотри, если антифриз свежий и радиатор мыл — дело не в этом. У меня на Сиде было похоже, когда вентилятор включался, но на низкой скорости из-за изношенной муфты или реле — в пробках под 100, а на ходу норм. Проверь, с какой скоростью крутится вентилятор при 100 градусах, может, контакты подгорели или датчик включения глючит. А ещё радиатор кондиционера перед основным часто забивает поток воздуха — если ласточка стоит в пробке, попробуй через мойку с Karcher продуть с обеих сторон )
Проверь муфту вентилятора — на Буханках она часто клинит или начинает пробуксовывать, из-за чего на малом ходу обдув слабый. У меня на Санте было похожее: в пробках стрелка лезла вверх, помогла замена вязкостной муфты и промывка радиатора кондиционера (он забит пухом и грязью первым). Ещё посмотри, включается ли вентилятор на полную, когда кондей работает — если нет, ищи обрыв в проводке или реле.