Ответы 3
Проблема не в вентиляторе, а в том, что кондей не сбрасывает дополнительное тепло с радиатора — смотри радиатор кондиционера (конденсор), он мог забиться грязью между сот, или вентилятор включается, но не на полную скорость из-за реостата или блока управления. У меня на Префейсе похожая история была — вычистил пыль между радиаторами, и температура перестала скакать даже с кондеем на полную )
Смотри, кондей не помогает, потому что радиатор кондиционера стоит перед основным радиатором — он забивается пухом и грязью и перегретый воздух идет на мотор. Парадокс: вентилятор включается, а толку нет. Советую снять бампер и промыть оба радиатора снаружи — у меня на Октавии после того, как вскрыл кондей, такая же хрень была, помогла генеральная чистка.
Радиатор кондея и основной радиатор — это два разных контура. Раз температура падает только от печки, значит основной радиатор не продувается как надо. У меня на «трёшке» была такая же история: кондей дует, а мотор кряхтит в пробках — виновник оказался грязный соты между радиаторами. Сдуй их компрессором с обратной стороны или смой с низким давлением, и проверь, работает ли вентилятор кондея — он должен включаться отдельно, когда ты давишь кнопку A/C. Можешь еще глянуть муфту компрессора: если она не блокируется, то фреон есть, а холод не идет. По антифризу: ты давно его менял? Перед этим летом я ставил новый состав — вижу, что с теплоотдачей стало бодрее.