Кондей дует теплым на Corolla 2010 в пробке
На холостых или в пробке кондиционер перестает холодить — дует просто теплым воздухом. На ходу все ок. Уровень фреона в норме радиаторы чистые. Что это может быть, муфта компрессора или еще что?
Ответы 4
У меня на RAV4 аналогично было. Скорее всего, дело в муфте компрессора — на холостых она может проскальзывать, система не получает давления. Проверь сначала вентилятор радиатора: если он не включается в пробке, кондей будет дуть теплым из-за перегрева конденсатора. Уровень фреона может быть в норме, но на холостых компрессор не вытягивает без хорошего обдува.
Скорее всего, это вентилятор радиатора кондиционера не включается на малых оборотах или сдох его резистор. На ходу охлаждение идет за счет встречного потока, а в пробке обдува нет — кондей перегревается и отключается по давлению. Я на своей Короне такое лечил заменой резистора вентилятора. Муфта бы себя и на ходу проявляла.
Столкнулся с похожим на i30. Скорее всего муфта компрессора — она подклинивает на малых оборотах из-за износа подшипника. Проверь зазор между шкивом и пластинами муфты, если увеличился — дело в ней.
Скорее всего вентилятор радиатора кондиционера не включается на малых оборотах или "висит" в пробке — радиатор не продувается, давление подскакивает, система сбрасывает. Сам пару раз такое ловил на Омеге: на ходу обдув есть, в пробке — дует теплом. Проверь предохранитель вентилятора и само его включение, муфта тут вряд ли.