Проблема типичная для Соболя — чаще всего дело не в тросиках, а в пластиковой направляющей заслонки режимов. Она трескается или выскакивает из посадочного места и тогда воздух идёт только в ноги, сколько ни мой радиатор. Снимай блок заслонок полностью и смотри саму шестерню привода — её часто надо менять или подпаивать. На моем BYD Seal тоже был похожий косяк с заслонками в кондиционере, лечилось только разбором торпеды.
Сними блок управления отопителем и проверь тросик привода заслонки распределения потоков — на Соболях он часто слетает с рычажка или вытягивается от времени. Типичная история: сам переключатель щелкает а заслонка стоит в нижнем положении, поэтому дует только в ноги. Пробовал на своей Тугелле, когда аналогично заклинило кондей — лучше сразу лезть к тросику, а не гадать на блоке заслонок.
Открой механизм заслонок в салоне: у Соболя часто пластиковый поводок сервопривода лопается или соскакивает с шарового шарнира, из-за этого заслонка рубит только на ноги — сам менял этот узел после такой же возни с промывкой, а причина оказалась в треснувшей шайбе на валу.
У меня на Весте была похожая история, когда кондей сдох в самый разгар лета — снимал весь блок заслонок а причина была в пластиковом приводе, который треснул и проскальзывал тросик просто капризничает.