Проблема не в фреоне, а в том что вентилятор радиатора через раз срабатывает — на QQ слабое место, часто окисляются контакты или реле зависает. Проверь фишку датчика включения вентилятора на радиаторе и само реле в блоке под капотом, у меня такое было, кондей в пробке колхозным вентилятором лечили подручными средствами ).
Смотри, скорее всего проблема в вентиляторе радиатора — если он тупит и не включается стабильно, в пробке кондер сдувается, проверь реле и цепь питания, а не датчик давления на Chery QQ это частая болячка )
Похоже на классику этого мотора — забиваются соты конденсатора или радиатора песком/пухом. Из-за этого вентилятор не успевает снимать тепло в пробке, хотя включается. Еще проверь датчик включения вентилятора на радиаторе — у QQ он часто начинает глючить на горячую. И да, забудь про ЭРГ, она тут ни при чём. Я на своей Тугелле через такое проходил, пока «колхозный» кондер не привел к замене всего шланга — сначала убедись, что обдув радиатора чистый и моторчик вентилятора не «плавает» по оборотам.