CS55 клинит вентилятор охлаждения на горячую
Подскажите, при работе кондея на пробках вентилятор радиатора включается и отключается рывками, как будто клинит. Кто сталкивался, в чём причина?
Ответы 4
Смажь или замени подшипник вентилятора — скорее всего, он закис от грязи после зимы. У самого на 102 тыс. радиатор клинил на горячую, помогла чистка и смазка, иначе пришлось бы менять моторчик.
Скорее всего, дело в моторчике вентилятора — щетки износились, и на горячую подклинивает вал. В пробках нагрузка максимальная, вот и рывки. У меня на Civic было такое же летом, помогла только замена вентилятора в сборе, чистка контактов реле не спасала, а ласточка начинала перегреваться. Сначала проверь предохранители и реле, но готовься менять моторчик.
Скорее всего, проблема в щетках моторчика вентилятора или самом подшипнике. У меня на Superb похожее было: на горячую начинало клинить пока не заменил моторчик в сборе — дешевле и надежнее, чем возиться с ремонтом. Проверь заодно массу на кузове, бывает окисляется.
Скорее всего, проблема не в самом вентиляторе, а в его подшипнике или втулке, которая подклинивает на горячую из-за высохшей смазки. Проверь в первую очередь это — при включении кондея бывает такой эффект, когда мотор еле крутит, а потом резко раскручивается, как у меня на прошлой неделе на 134 тысячах было. Если не поможет, глянь реле и проводку к вентилятору — в пробках нагрузка максимальная, а контакт может теряться.