Citroen C5 Aircross: Кондей дует тёплым в пробке, хотя температура двигателя в норме

Question

Мужики, привет! Езжу на C5 Aircross 1.6 бензин, 2019 год. Этим летом в пробках начал замечать: стоишь в тянучке минут 15-20 кондиционер начинает дуть теплым воздухом, хотя температура двигателя не поднимается выше 90. Вентиляторы охлаждения вроде включаются, но не всегда. При движении по трассе или после остановок на пару минут холод возвращается. Компрессор щелкает, визуально муфта крутится. Может, радиатор кондея забит или уровень фреона упал? Или это электроника тупит? Кто сталкивался, подскажите, куда копать.

Григорий Иванов · Answer

Скорее всего, забит радиатор кондиционера или ребра основного радиатора. На C5 Aircross они стоят рядом, и грязь между ними не дает нормально охлаждаться в пробке, вентиляторы не успевают продувать. Проверь: сними пластик под бампером, промой радиаторы снаружи керхером с плоской насадкой (аккуратно, не погни соты). Если не поможет — смотри датчик давления хладагента, он может глючить на горячую, бывает такое.

Светлана Лебедева · Answer

Проверь давление фреона и работу вентилятора радиатора кондиционера — именно он отводит тепло от конденсатора в пробке. У меня на Октавии была похожая история, когда вентилятор включался с опозданием или на пониженных оборотах, кондей сразу переставал холодить. Сначала посмотри на муфту вентилятора, затем — уровень хладагента, часто это падение фреона из-за микротрещины в конденсаторе.

Михаил Андреев · Answer

Скорее всего, проблема в радиаторе кондиционера или в вентиляторах. У меня на Kia Soul было похожее — кондей в пробке начинал греть, хотя температура в норме. Оказалось, радиатор кондиционера забит тополиным пухом и грязью, из-за чего он не охлаждается, когда нет обдува от движения. Промывка радиатора со снятием помогла, но иногда еще и электронный блок управления вентиляторами глючит — проверь их включение по факту.

Citroen C5 Aircross: Кондей дует тёплым в пробке, хотя температура двигателя в норме

Ответы 3