Scenic 2 греется в пробке — печка дует холодом
Подскажите, ребята, на моей ласточке (1.6 16V) в пробке начала расти температура, печка перестала греть. Вентилятор включается? Жидкость есть. Может, термостат или помпа?
Ответы 3
Похоже на воздушную пробку в системе охлаждения, на Сцениках это частая история после потери антифриза — проверь уровень расширительного бачка на холодную и попробуй прокачать систему через верхний патрубок радиатора.
Если уровень антифриза в норме и вентилятор включается, первым делом проверь термостат — на 1.6 16V он часто клинит в открытом положении или не открывается до конца, из-за чего в пробке растет температура, а печка дует холодом. Помпа на этих моторах обычно даёт течь или шумит, так что если с термостатом порядок а патрубки радиатора холодные — снимай ремень и крути шкив, возможно, крыльчатка срезана. У меня на Санте подобное было после замены антифриза: воздушная пробка в системе отопления, скинул патрубок печки — пузыри вышли, все заработало.
Скорее всего проблема не в термостате, а в завоздушивании системы охлаждения (типичное для 1.6) или в клине помпы на малых оборотах. Проверь патрубки на холод/горячо, если верхний горячий а нижний холодный при работающем моторе — дело в помпе. У меня на Каптюре было похожее после ТО — замена помпы и прокачка решили вопрос.