Ответы 3
Скорее всего, проблема в дроссельной заслонке — на 140к ее уже наверняка не чистили, плюс проверь датчик давления топлива, у них на 1.4 это частая болезнь после пробок.
скорее всего, проблема в регуляторе холостого хода (РХХ) или засорённом дросселе. На 1.4 с пробегом 140к часто закоксовывается заслонка и клинит РХХ — после чистки дросселя и замены прокладки обороты приходят в норму. Еще проверь датчик MAP и подсос воздуха через гофру впуска, если на горячую глохнет резко.
Скорее всего, дело в дроссельной заслонке и регуляторе холостого хода. У меня на 1.4 такое было после 130к км — снимал узел, чистил карбклинером и заодно проверял датчик положения дросселя. Еще посмотри на подсос воздуха через гофру впуска, она часто трескается от перегрева в пробках.