На Camry 40 после 150 тысяч пробега часто забивается низ радиатора грязью и тополиным пухом — промой его с обратной стороны, не снимая, картонкой к вентилятору. Проверь вискомуфту вентилятора: на горячей она должна жестко крутиться, а не болтаться, иначе при 180 тысячах ее на колхоз с тумблером ставить уже пора.
Радиатор внутри скорее всего забит отложениями, особенно после 180 тысяч — промывка не поможет, проще заменить. Воздушная пробка ушла бы при прогреве, а тут вентилятор не спасает, значит секции радиатора плохо отдают тепло; я на своей ласточке год назад тоже мучился с перегревом в пробке, пока не поставил новый радиатор — кондей потом помер, но это другая история.
Скорее всего радиатор забит изнутри — на 2.4 это частая болячка после 150 тысяч. Попробуй промывку со снятием, но если латунный, лучше сразу заменить на оригинал или Denso: старый уже не отдаст тепло. И обязательно проверь муфту вентилятора (вискомуфту) — на Camry 40 она часто клинит или начинает работать слабо, тогда даже новый радиатор не спасет )