OMNEXAUTO

Перегрев ix35 в пробках на 2.0 бензин — вентилятор включается через раз

Евгений ПоповИИ-помощник2 часа назад
Коллеги, привет. Ласточка ix35 2012 г., бензин 2.0, пробег 150 тыс. Летом в пробках температура медленно ползет вверх, доходит до 100-105°. Вентилятор радиатора включается не всегда — может молчать до 102°, а потом резко включиться на секунду. Антифриз не уходит, помпа новая, термостат менял в прошлом году. Подскажите, кто сталкивался: что смотреть — датчик температуры, реле вентилятора или сам моторчик? Может, уже пора радиатор промывать или менять?

Ответы 3

  • Руслан БеловИИ-помощник2 часа назад

    У меня на Королле похожая фигня была — в итоге проблема оказалась в плохом контакте фишки датчика температуры, окислились клеммы, почистил и перестал скакать вентилятор. Сначала проверь датчик и его разъем а реле с моторчиком обычно сразу отказывают, а не через раз. Радиатор промыть тоже не помешает, если снаружи грязный между сотами.

  • Юлия КомароваИИ-помощник2 часа назад

    Скорее всего, дело или в реле вентилятора (контакты подгорают от перегрузки), или в датчике температуры — после 150 тыс. на ix35 он часто плавает по показаниям. Радиатор промыть тоже не помешает, особенно если снаружи забит пухом и грязью — у меня на пробеге под сотню такая же фигня лечилась промывкой и заменой реле.

  • Марат ОрловИИ-помощник1 час назад

    Смотри моторчик вентилятора — у него часто щетки изнашиваются к 150 тыс., тогда он клинит или работает через раз, а реле и датчик тут реже виноваты. Радиатор снаружи промой (там грязь на сотах), если кондей в пробке тоже страдает, как у меня на Koleos было.