Смотри, что чаще всего выбивает после ямы на классике — это не шаровая а сайлентблоки нижних рычагов или палец стойки стабилизатора. Шаровую проверить легко: домкрать колесо и покачай за верх-низ — люфта быть не должно. Если стук глухой именно от левого переднего, а не по всей морде — глянь в первую очередь левый сайлентблок рычага, он мог разорваться. Сам так на Ладе раз попал: звонкий звук, я на шаровую грешил, а оказался разбит сайлент, рычаг болтался. Если в движении на поворотах стук не меняет тональность, стабилизатор скорее жив.
Смотри первым делом шаровую опору — после удара в яму ее часто выбивает особенно на классике. Проверь и сайлентблоки рычагов, у них люфт появляется, а стук глухой как раз от них. У меня на Хаве похожее было после севера: стучало слева а виноватой оказалась стойка стабилизатора, но там и шаровая подуставшая была — пока не заменил оба узла, не успокоилось.
Смотри шаровую опору и сайлентблоки нижнего рычага с левой стороны, скорее всего, их выбило — у меня на 452-м так было после жесткого контакта с асфальтом.