Дует не холодно, кондей на максимум, а толку ноль
На прошлой неделе заправил кондиционер, неделю работал нормально, а сегодня опять еле-еле холодный воздух из дефлекторов. Может, компрессор накрылся? Как проверить самому?
Ответы 3
Если заправка продержалась всего неделю — ищи утечку. Компрессор обычно либо сразу не включается, либо шумит, а тут проблема скорее в микроповреждении трубок или сальников. Проверь визуально соединения магистрали на масляные подтеки, а компрессор послушай при включении — должно быть мягкое щелчковое сцепление муфты без металлического стука. На моей ласточке после 110 тысяч тоже была похожая история: заправили, а через две недели опять теплый воздух — виноват оказался шланг в районе радиатора с крохотной трещиной.
Скорее всего не компрессор, а утечка — у буханок радиаторы кондера слабые, часто трескаются в районе впускных трубок. Смотри на пену с мыльным раствором: если пузырит — дело не в компрессоре, а в уплотнениях или механическом повреждении. Если ловишь момент, попробуй замкнуть муфту компрессора напрямую — если он схватит и начнет работать, то живой. По трассе у самого такое было — заправка улетела через нижний штуцер, лечится заменой трубок. )
Скорее всего, не компрессор, а утечка фреона. Заправка неделю держалась — значит где-то травит, ищи микротрещину в радиаторе кондера или прокладку на магистралях. Сам проверь: заведи, включи кондей на максимум и смотри, включается ли муфта компрессора (щёлчок и вращение шкива) — если щёлкает, но холодно нет, значит фреон ушел. У меня на 99 тысячах такое же было, вскрытие показало дырочку в конденсоре от камня.