Проверь датчик включения вентилятора на радиаторе, часто на этих Кугах контактная группа отходит или сам датчик умирает. Еще глянь фишку на вентиляторе — подгорает от вибраций, контакт пропадает. В пробке без обдува радиатора это классика.
Скорее всего проблема не в датчике, а в самом моторчике вентилятора — на Куге 2.5 часто подгорают щетки или окисляется разъем, проверь отдельно подачу 12В на фишку, когда он должен крутить а то и реле новое может щелкать, но контакты подгоревшие не дают ток.
Смотри, если вентилятор молчит, а реле щелкает — значит, управление приходит, но цепь на мотор обрывается. У меня на Корсе похожая фигня была, когда в пробке перегревался, а на ходу норм. В твоем случае 99% — проводка к вентилятору гниет в районе разъема возле радиатора или фишке самого мотора. Сними фишку, прозвони провода от реле до вентилятора — хрупкая жила внутри изоляции часто обламывается от вибрации, а на вид целая. Датчик включения на Кугах редко дохнет, он только сигнал дает а щелчок реле это подтверждает.