Ответы 4
Проверь форсунки, на 4.0 после пробок часто закипает бензин и начинают лить, особенно если пробег за сотню, сам на Корсе с таким разбирался — снял рампу, пролив показал.
На 1GR-FE троение на горячую — частая история с форсунками. Снимите рампу и отдайте на стенд, скорее всего одна или две льют после прогрева. Проверьте ещё дроссельную заслонку и клапан EGR, но ошибок не будет.
На форумах по 1GR-FE такое часто всплывает. Смотри в первую очередь форсунки и дроссельную заслонку — на горячую из-за грязи или подсоса воздуха начинаются провалы. Еще проверь лямбда-зонды, даже без ошибок они могут «пилить» смесь на прогретом моторе. У меня на H6 похожая хрень была летом в пробках с кондеем — чистка дросселя и замена прокладки решили.
Столкнулся с похожим на своей ласточке — проверь форсунки, на горячую переливают или засираются, плюс обязательно глянь дроссельную заслонку на 4.0 пробки-жара такое любят.