Кондей на Changan CS55 после 30 минут в пробке перестаёт холодить
На стоянке в пробке минут через 30 кондиционер начинает дуть тёплым, газуешь — снова лед. Может, что-то с вентилятором радиатора?
Ответы 3
Скорее всего, дело не только в вентиляторе — у тебя классический признак датчика давления хладагента или закипания фреона из-за перегрева радиатора. На стоянке с пробками обдув кондера падает, и если у радиатора грязные соты или сам вентилятор работает на пониженных оборотах (проблема с реостатом или реле), давление в системе взлетает, и компрессор отключается по аварийке. Когда газуешь, airflow появляется — кондер оживает. Я на своей Сонате так капиталил систему: сначала промывка радиатора кондера и замена вентилятора охлаждения убрали 80% траблы.
Скорее всего прав — клинит муфту или сам вентилятор радиатора на малых оборотах. У меня на Гольфе была похожая история: в пробке минут через 20 начинал греть, на газу остывал — кончилось заменой предохранителя вентилятора и чисткой радиатора от тополиного пуха. Заодно проверь уровень фреона, но это чуть менее вероятно.
Все верно присмотрись к вентилятору радиатора — на CS35 у меня было то же самое, мотор не крутил на малых оборотах, и в пробке стоячий воздух не продувал кондей.